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SIMSIM · CrystalAI Carbon Intelligence

让车队数据成为
可核验的碳价值

面向中东矿山、港口、重型车队与工业物流,连接车辆、补能、能源和运单数据,支持碳核算、运营优化与符合条件的碳资产开发评估。

平台概念展示 · 未连接实时设备

概念示意图

01 · 平台能力

从源记录出发
形成可复核的决策依据

01

碳排放核算

按车辆、运单、场站和能源来源建立碳账本,保留源记录和核算边界。

02

能源与补能管理

整合实际充电、换电、电量与账单数据,形成共同的运营视图。

03

车队运营与成本

分析能源费用、空驶等待和作业模式,识别运营改善机会。

04

绿色运输与 ESG 报告

为车队、工业客户与披露团队准备可追溯的运输排放记录。

05

碳资产开发准备

评估方法学适用性、减排权益、额外性、监测核证要求与潜在市场路径。

SIMSIM

一份读数如何进入
拟议的数据工作流

点击步骤,查看每个环节需要的证据。动画展示平台架构,不代表实时数据处理。

明确数据来源

通过只读接口或约定的导出方式,接入车辆、补能、能源和运单数据,保留单位、时间与源系统。

02 · 应用场景

共同的证据层
四类不同的运营场景

概念示意图
01

矿区运输

明确线路与作业边界,关联运输记录、载荷和场站能源使用。

沟通试点
概念示意图
02

港口及工业园区

关联受控路线、装卸事件、车辆移动和补能记录。

沟通试点
概念示意图
03

重型商用车队

整合多品牌车辆、运单、补能账单及可比的运营基准。

沟通试点
概念示意图
04

主机厂及能源伙伴

通过授权接口连接车辆与能源数据,明确客户服务、数据和权益安排。

沟通试点

UAE · Middle East

聚焦阿联酋
及中东工业车队

从场景与数据授权开始,逐项目评估当地数据要求、电力环境属性以及所选碳方法学。

沟通试点

03 · 碳知识

在启动前
值得问清楚的问题

柴油车换成电动车,是否自动产生可交易碳信用?

不是。运营减排量不等于已签发信用,须分别核查项目资格、方法学、额外性、权属、审定核证、登记及市场接受条件。

购买绿证是否等于拥有碳信用?

不是。电力环境属性与项目碳信用属于不同机制,应分别核算和声明,避免重复计算。

是否需要替换现有车队管理平台?

拟议接入方式从授权的只读接口或约定导出开始,与客户技术团队共同确定范围以及结果回写方式。

网站演示是否连接了正在运行的设备?

没有。平台图示展示概念工作流;应用视频另行标注,不展示实时数据流或独立核证的客户运营结果。

CrystalAI Carbon Intelligence

从证据出发,确定下一步

车队数据评估,是启动范围清晰、结果可复核试点的第一步。

沟通试点